Помимо скорости прохода и усилия прокатки, факторами, влияющими на натяжение, являются допуск на размер, наружный диаметр свариваемой трубы, толщина стенки, режим деформации, исходные материалы заготовки, охлаждающая жидкость, форма прохода и шероховатость поверхности и т. д., если натяжение слишком велико. , проход легко изнашивается, полосовое соединение сломано, а натяжение слишком мало, сварная труба не может стабильно работать в калибровочном ролике, что приводит к «укладке труб».
Координация натяжения между секцией калибровки и секцией сварки.
В процессе сварки окружность сварной трубной заготовки в зоне сварки становится короче после экструзии экструзионным роликом и превращается во внутренние и внешние заусенцы или увеличение толщины. Если преобразованная длина не поглощается в этой секции, под совместным действием тяги формовочной секции и сопротивления калибровочной секции накопленный продольный рост неизбежно приведет к изгибу сварной трубы между калибровочным и экструзионным роликами, и производство не может Продолжайте, поэтому калибровочная секция должна поддерживать определенное напряжение, чтобы переварить и поглотить приращение длины.
В зависимости от способа подачи питания на сварочную трубу, можно принять меры по регулировке натяжения сварочной секции.
1. Одинарное перетаскивание плюс формирование, соотношение скоростей калибровки того же блока.
2. Одиночное перетаскивание плюс формирование, проклейка коэффициента скорости в разных единицах.
Для управления продольным натяжением участка сварки нет существенной разницы между устройством этого типа и устройством предыдущего типа, соотношение скоростей является фиксированным, а линейная скорость участка формования и участка сварки также является фиксированной величиной. , который можно использовать для справки.
Контроль натяжения всей линии.
Согласование натяжения всей линии является предпосылкой и гарантией бесперебойной работы узла сварных труб. Полная регулировка линии обычно выполняется после полной замены валка или половины смены валка.
Надлежащий стандарт для измерения калибровочного натяжения.
1. Сварная труба проходит по прямой линии в баке охлаждающей воды без левого и правого тряски и волн.
2. Положение сварки в основном фиксируется в секции охлаждения и калибровочной машине, без кручения и отклонения влево-вправо.
3. На кромке прохода калибровочного плоского валика нет износа. Если направление выпуклости износа совпадает с направлением вращения прохода, это означает, что калибровочное усилие прокатки слишком велико, в противном случае оно слишком мало.
